Ersatzneubau EÜ Gottleuba

Die Eisenbahnüberführung Gottleuba bei km 45,892 BD überführt nahe der Stadt Pirna fünf Gleise der DB AG über den Fluss Gottleuba und wurde als Einfeld-Rahmenbauwerk in drei Bauabschnitten errichtet. Das Bauwerk ist flach gegründet. Dabei musste aufgrund von Baugrundänderungen und unbekannten Fundamenten unterhalb der planmäßigen Gründung Unterwasserbeton eingebaut werden. Die Sicherung der Nachbargleise erfolgte mittels rückverankertem Berliner Verbau, die Baugrubenumschließung mittels Spundwandverbau. Der Überbau wurde auf einem Traggerüst unter Beachtung des jeweiligen Wasserstandes der Gottleuba hergestellt.

Projektdaten
- Gesamtstützweite: 13,6 m
- Beton insgesamt: 2 300 m³
- Betonstahl insgesamt: 170 t
- Erdaushub insgesamt: 4 500 m³
- Spundwandverbau: 1 600 m²

Details:
Auftraggeber: DB Netz AG, Regionalbereich Südost
Ausgeführte Arbeiten: Herstellung des Ingenieurbauwerkes
Ausführungszeitraum: 2008 - 2009
Auftragssumme: 2,4 Mio. €