EÜ Moritzburger Straße, Coswig

Zum Leistungsumfang dieser Baumaßnahme bei Coswig gehörte neben dem kompletten Rückbau des alten Bestandsbauwerkes der Brückenneubau als Einfeld-Rahmenkonstruktion unter Beachtung verschiedener Bauzustände. Durch den Einsatz einer Gleishilfsbrücke wurde der eingleisige Zugverkehr während der Bauzeit des ersten Halbrahmens aufrechterhalten. Dazu waren umfangreiche Verbauarbeiten zur Herstellung der Baugruben und der Auflager für die Hilfsbrücke erforderlich. Nach Fertigstellung des ersten Halbrahmens wurde der Zugverkehr auf den fertig gestellten Brückenbereich umgeleitet und die Hilfsbrücke rückgebaut. Anschließend erfolgte die Herstellung des zweiten Bauabschnittes.

Zur Realisierung einer Durchfahrtshöhe von 4,50 m im Endzustand wurde weiterhin die Gradiente der überführenden Gleise angehoben. Dies hatte den grundhaften Ausbau auf einer Länge von ca. 200 m und auf weiteren 150 m Anpassungsmaßnahmen zur Folge. Zusätzlich wurde im Nachgang die unterführende Kreisstraße abgesenkt.

Projektdaten
- Gesamtstützweite: 12,94 m
- Beton insgesamt: 650 m³
- Betonstahl insgesamt: 65 t

Details:
Auftraggeber: DB Netz AG
Ausgeführte Arbeiten: Herstellung des Ingenieurbauwerkes
Ausführungszeitraum: 2008 - 2009
Auftragssumme: 1,7 Mio. €