Horka - Kreuzungsbauwerk

An der Eisenbahnstrecke Horka - Rosslau war bei km 22,838 der Neubau des Kreuzungsbauwerkes Horka erforderlich. Um während der Bauzeit die Strecke für den laufenden Bahnbetrieb zu erhalten, wurde der alte Überbau temporär durch eine separat gegründete, eingleisige Hilfsbrücke ersetzt.
Die Leistungen der Hentschke Bau GmbH beinhalteten den Ersatzneubau des zweigleisigen Kreuzungsbauwerkes unter Aufrechterhaltung des laufenden Bahnbetriebes. Das zweifeldrige Bauwerk mit Einzelstützweiten von 2 x 14,7 m lagert auf kastenförmigen Widerlagern und einer Pfeilerscheibe. Der Überbau besteht aus Walzträger in Beton mit einer Konstruktionshöhe von 0,6 m.

Als Folgemaßnahmen der Gradientenanhebung durch den Neubau des Kreuzungsbauwerkes Horka waren weiterhin folgende Arbeiten erforderlich:

-  Erhöhung des Eisenbahndammes vor und nach dem Kreuzungsbauwerk,
-  Herstellung einer 345 m langen Böschungsstützwand,
-  Herstellung einer 82 m langen Böschungssicherungswand,
-  Anpassungsarbeiten an einer bestehenden Gewölbebrücke,
-  Anpassungsarbeiten an der unterführten Straße.

Hauptabmessung:

• Stützweiten: 2 x 14,68 m
• Bauhöhe: 1,35 m
• Konstruktionshöhe: 0,59 m
• Breite zwischen den Geländern: 10,70 m

Details:
Auftraggeber: DB Netz AG, Niederlassung Südost
Ausgeführte Arbeiten: Neubau km 22,83; Str. 6207 Horka - Roßlau, inklusive örtliche Zusammenhangsmaßnahmen
Ausführungszeitraum: 2006 - 2007
Auftragssumme: 2,9 Mio. €