Nordumgehung Sülfeld/Fallersleben 2. BA

Für die nördliche Ortsumgehung zwischen Sülfeld und Fallersleben wurde mit dem Bauwerk Sül 04 der Bau eines Überführungsbauwerkes über die DB-Strecke 6107 Berlin – Lehrte und mehrere VW-Betriebsgleise realisiert. Bei dem 100,75 m langen Bauwerk handelt es sich um einen dreifeldrigen Durchlaufträger in Stahlverbundbauweise ohne Vorspannung. Die Hauptträger des Überbaus bestehen aus geschlossenen Stahlhohlkästen. Infolge des laufenden Eisenbahnbetriebs erfolgte der Einbau der Hauptträger mit vorgefertigten Großelementen in nächtlichen Sperrpausen. Dabei wurden zum Schutz gegen Berühren der Oberleitung freitragende Arbeits- und Schutzgerüste über die Gleisanlagen errichtet. Die Stahlträger des Überbaus dienten gleichzeitig als tragendes Element des Lehrgerüstes für die Betonage der Fahrbahnplatte. Das Bauwerk ist auf Einzelfundamenten gegründet.

Wesentliches Gestaltungsmerkmal des Bauwerkes sind die 16 jeweils 8 m hohen Beleuchtungsstelen sowie ein durchgehendes Brüstungselement, welches gleichzeitig als Berührungsschutz dient. Das Brüstungselement besteht aus einer 70 cm hohen Blechkassette als Basis, darauf aufbauend aus einer 1,10 m hohen Glasscheibe mit horizontalen Streifen im Siebdruckverfahren, einem verbindenden Edelstahlhandlauf und einer im Kassettenelement liegenden LED-Beleuchtung der Glasscheibe.

Details:
Auftraggeber: Stadt Wolfsburg
Ausgeführte Arbeiten: Bahnbau, Brückenbau
Ausführungszeitraum: 2008 - 2009
Auftragssumme: 4,5 Mio. €